Придет ли успех на коротком плече?

Контейнерные перевозки уже давно находятся в конкурентной среде морских, речных, автомобильных и железнодорожных перевозчиков. И если приоритет перевозок на большие расстояния, как правило, остается за железной дорогой (так получается и дешевле и быстрее), то на коротких плечах картина пока иная. Считается, что железнодорожная перевозка на расстоянии до полутора тысяч километров, особенно при небольших объемах, не целесообразна. Сегодня чаще всего клиент предпочитает отправлять груз автотранспортом, поскольку это значительно быстрее. Например, если на железной дороге время возврата контейнера в Санкт-Петербург при отправке груза в Москву составляет семь суток, то автотранспорт сокращает его до двух. И даже разница тарифов на 10-20 процентов не всегда является решающим фактором для клиента при выборе способа перевозки.