|
Одним из документов, вызывающих наибольший интерес и горячие споры на стадии разработки, являются "Правила недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования", утверждаемые Постановлением правительства РФ. Ряд вопросов по поводу данного нормативно-правового акта мы задали статс-секретарю - заместителю министра путей сообщения России СЕРГЕЮ АРИСТОВУ. - Сергей Алексеевич, чем вызвана необходимость разработки таких "Правил"? - При реализации Закона "О железнодорожном транспорте в РФ" особое значение имеют такие аспекты, как доступ перевозчика к услугам инфраструктуры и тарифы на них. Как показывает первый опыт реформирования национальных железных дорог, данные вопросы являются без преувеличения ключевыми для успеха реформы и для создания эффективного рынка железнодорожных |  |
Внимание!
Просматривать полное содержание статей могут только пользователи, подписавшиеся на электронную версию журнала.
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
