Складывавшаяся в последние годы динамика объемов перевозок грузов на Калининградской железной дороге выглядела достаточно оптимистично. Так, с 2002 по 2007 год наблюдался ежегодный прирост объемов, за этот период показатели выросли с 7 до 20 млн тонн. Позитивная тенденция сохранялась до середины 2008 года, а далее пошла на убыль. О причинах этого, а также о мерах по повышению конкурентоспособности калининградского направления, которые предпринимаются сегодня на дороге, мы беседуем с начальником КЖД ИВАНОМ БЕСЕДИНЫМ.Внимание!
Просматривать полное содержание статей могут только пользователи, подписавшиеся на электронную версию журнала.
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
