Влияние упразднения ФСТ на грузовые ж/д перевозки на конференции 29-30 сентября

Президент России Владимир Путин подписал указ, в соответствии с которым упраздняется Федеральная служба по тарифам (ФСТ). При этом функции ФСТ передаются ее оппоненту - Федеральной антимонопольной службе (ФАС).

По мнению представителя РЖД, такие изменения были проведены для оптимизации работы федеральных органов исполнительной власти. Эти изменения никак не отразятся на железнодорожных перевозках, и к концу года работа ФАС войдет в свою колею.

Павел Иванкин, заместитель генерального директора Директор по развитию бизнеса компании Брансвик Рейл, отметил, что на сегодняшний день сложно давать конкретную оценку слиянию двух ведомств – ФСТ и ФАС. «Нас интересует синергетический эффект слияния. Для оценки регулирующего воздействия на рынок нужно увидеть структуру нового органа исполнительной власти и кадровое наполнение. Мы ожидаем, что разногласий между тарифным и антимонопольным регулированием, в частности в вопросах тарифного коридора, станет меньше, а принимаемые решения будут менее конфликтные», - прокомментировал эксперт. 

Конференция состоится 29-30 сентября в отеле LOTTE (ул. Новинский бул., 8, стр.2).

Участниками конференции являются руководители управлений по транспорту крупнейших металлургических, угольных компаний, топ-менеджмент компаний-операторов, представители администраций железных дорог России и стран СНГ.

Среди постоянных участников: ОМК-Сталь, АрселорМиттал Темиртау, Русский Уголь, ТопПром, Интерпайп-М, ТД Белорусский металлургический завод, МЕТАЛЛОИНВЕСТ, Северсталь, Петропавловск-Черная Металлургия, Кузбассразрезуголь, СУЭК, ТалТЭК Транс, Спецэнерготранс, Стилтранс, ПМХ-Транспорт, Нефтетранссервис, УГМК-Транс, Новотранс, РТХ-Логистик, РТ Оператор, ТФМ-Логистик, Евросиб СПб – ТС, VR Group Ltd, ЛЕМТРАНС ТРАНЗИТ, Казтемиртранс, ПГК, Богатырь Транс, Восток 1520, РЖД Логистика, УралВагонЗавод, СДС-Маш, ВРК -2 и многие другие.