Украинские зерновозы стали бездефицитными

В текущем году в России и Казахстане не наблюдается, как ранее, повышенного спроса на зерновозы принадлежности «Укрзализныци». «Перевозок российского и казахского зерна, для которых в прошлые годы задействовались наши зерновозы, сейчас нет», - заявил заместитель начальника коммерческого главка «Укрзализныци» Андрей Мирошников. Эту информацию подтвердило руководство Одесской железной дороги, проинформировав о прекращении транзитных перевозок зерна направлением на порты. «Перерывом в работе с казахским зерном стали май-июнь. Ранее, начиная с октября, зерно шло через порты Одесский, Ильичевский, Николаевский», - указал начальник ОЖД Илья Левицкий.

По информации коммерческого главка, парк зерновозов «Укрзализныци» сегодня насчитывает 11 тыс. ед., и его достаточно для удовлетворения всех поступающих заявок на зерноперевозки даже на фоне значительного, в 2 раза, роста объемов отгрузки зерновых на железную дорогу в текущем году. По оценке А. Мирошникова, на сегодня не полностью задействован не только вагонный потенциал «Укрзализныци». Значительным остается неиспользованный резерв пропускной способности припортовых станций и элеваторов.

Владимир Каткевич