Украинский Азов не удержал транзит

Такие данные приводит Минтранссвязи Украины по итогам работы портового госсектора региона, который составляют Мариупольский и Бердянский морские торговые порты. Как показывает министерство, опорой роста стал активный и ускоренный прогресс экспортной перевалки. Так, если за весь предыдущий год рост экспорта составил +6.5%, то в текущем году – уже +28.3%, достигнув показателя 7.38 млн тонн. Особенно важно, что резервом здесь стал целый набор номенклатурных позиций: в обоих портах - уголь, кокс, черные металлы, высокосортная глина; в Мариуполе – контейнеры; в Бердянске – растительное масло. Все это закладывает основу для устойчивого роста региона как экспортоориентированной базы морской перевалки. В то же время, транзит через регион утратил рост, сменив предыдущий позитив на падение в объеме -277 тыс. тонн, до 1.916 млн тонн. Если в первом полугодии 2006 г. здесь был зафиксирован рост на уровне +18.6%, то в нынешнем – снижение на 3.4%, причем столь же всеохватное по номенклатуре, сколь массовым стал нынешний рост экспорта. Прежде всего, в обоих портах снизился транзит российского угля, причем, если в Мариуполе снижение было частичным, то в Бердянске – более чем втрое. Кроме того, в Мариуполе продолжилось сокращение объемов стратегической для порта серы в транзите, а также черных металлов (полуфабрикаты) и контейнеров. Владимир Каткевич