Развитие ж/д инфраструктуры должно стать двигателем экономического роста РФ – мнение

"На фоне кризиса Еврозоны, ухудшающихся макроэкономических показателей в развитых экономиках, для России все большую актуальность приобретает обеспечение роста за счет внутреннего рынка. Мощнейшим двигателем такого роста может и должно стать развитие железнодорожной инфраструктуры России", – отметил А. Костин. – Хорошо известно, что каждый рубль потраченный на инфраструктурные проекты, вызывает большой мультипликационный эффект для развития экономики в целом. В железнодорожной отрасли созданы условия для эффективного реформирования и модернизации, создается качественно новая база дальнейшего роста и развития".

По его словам, сотрудничество с компаниями холдинга РЖД рассматривается группой ВТБ как одно из приоритетных направлений деятельности. Всего в 2010–2011 гг. группа ВТБ оказала содействие РЖД в обеспечении рекордного объема финансирования на общую сумму 328 млрд. рублей.

Он подчеркнул, что реализация целей и задач "Стратегии развития железнодорожного транспорта России до 2030 года" требует привлечения значительных инвестиций. Для обеспечения реализации инвестиционных программ РЖД, банк совместно с менеджментом компании использует широкий спектр инструментов для организации долгового финансирования – организация размещение российских и еврооблигаций, организация IPO дочерних компаний, организация банковского финансирования.