УВЗ создал грузовую компанию, инвестиции в подвижной состав оцениваются в 36 млрд руб.

"Объем инвестиций планируется исходя из 15 тыс. единиц вагонов на 2011 год, он базируется на простой формуле - стоимость подвижного состава на сегодняшний день с прогнозом по увеличению этой стоимости на определенное количество процентов. Объем денежной массы получается исходя из того, что цена за 1 единицу (подвижного состава) на сегодняшний день приближается к 2 млн 100 тыс. рублей, учитывая прогноз цены на конец 2011 года как минимум еще на 300 тыс. рублей", - сказал он.

Таким образом, объем инвестиций в приобретение подвижного состава может составить до 36 млрд рублей. Срок окупаемости проекта, по словам гендиректора, составит от 7 лет и выше.

По словам Д. Зиновьева, финансирование покупки подвижного состава будет осуществляться за счет заемного капитала. При приобретении полувагонов и цистерн будут рассматриваться продукция различных заводов, в том числе "Уралвагонзавода".

Гендиректор отметил, что в настоящее время компания уже заключила ряд долгосрочных договоров сроком от 2 лет и выше на перевозку грузов с несколькими ведущими нефтяными компаниями.

"В дальнейшем планируется расширение клиентской базы за счет того, что у компании появятся полувагоны, и она будет выходить на рынок грузов, которые перевозятся в этом подвижном составе - это крупные угольные компании, металлургические компании", - сказал он.

По словам Д. Зиновьева, грузовая компания создана в ноябре и была зарегистрирована в Нижнем Тагиле (Свердловская область) "Пока это ООО, но планируется, что это будет акционерное общество", - добавил он.

Уставный капитал компании сформирован на первом этапе в объеме 1 млн рублей, но будет увеличиваться. В настоящее время учредителем ООО является ЗАО "Уральская большегрузная техника-Уралвагонзавод" ("дочка" НПК "Уралвагонзавод", торговый дом УВЗ), планируется вход еще одного инвестора - правительства Свердловской области.