Bombardier Sifang получила контракт на строительство 80 сверхскоростных поездов для Китая

Bombardier Transportation объявила о том, что ее совместное предприятие Bombardier Sifang (Qingdao) Transportation Ltd. выбрано Министерством железных дорог Китая (MOR) в качестве поставщика 80 сверхскоростных поездов ZEFIRO 380 (1120 вагонов) для растущей сети высокоскоростного железнодорожного сообщения страны.

Общая стоимость контракта, предусматривающего поставку 20 восьми-вагонных и 60 шестнадцати-вагонных поездов, составляет 27,4 млрд юаней КНР ($4 млрд; €2,7 млрд), из которых на долю Bombardier приходится 13,5 млрд юаней КНР ($2 млрд; €1,3 млрд), сообщили ИА "РЖД-Партнер.Ру" в пресс-службе компании.

Поставка первого поезда запланирована в 2012 году. Завершение поставок ожидается в 2014 году.

Новые поезда станут интегральной частью формируемых высокоскоростных провозных мощностей в Китае, который ведет строительство новых высокоскоростных линий протяженностью свыше 6000 км с тем, чтобы создать в стране одну из самых передовых в мире сетей высокоскоростного ж/д сообщения. Поезда, максимальная эксплуатационная скорость составит 380 км/час, создаются на основе технологии нового поколения Bombardier ZEFIRO для высокоскоростного ж/д сообщения и оснащаются тяговым оборудованием и системой управления BOMBARDIER MITRAC, которые обеспечивают высокую энергетическую эффективность.

В создании поездов ZEFIRO 380 также применяются передовые энергосберегающие технологии Bombardier ECO4, чтобы предоставить наилучшие в своем классе энергетические и эксплуатационные качества. Bombardier предложила портфель инновационных разработок ECO4 в 2008 году в рамках своих постоянных усилий по укреплению позиций железнодорожного транспорта в качестве вида транспорта, наилучшим образом обеспечивающего устойчивое развитие перевозок в мире. Bombardier первой в отрасли разработала новую формулу для общего повышения эксплуатационных качеств поездов и предложила портфель технологий, комплексное внедрение которых может принести совокупное снижение энергопотребления до 50%.

Поезда ZEFIRO 380 будут строиться на совместном предприятии Bombardier Sifang (Qingdao) Transportation в Циндао (Китай). Конструкторские работы будут выполняться в Циндао и европейских центрах Bombardier. За управление проектом и обеспечение компонентами будут отвечать предприятия в Европе и Китае.