Или консолидация, или конвенции...

Как уже сообщало ИА "РЖД-Партнер.Ру", в январе-феврале 2009 года серьезно осложнилась ситуация с разгрузкой вагонов в портах РФ. В настоящее время на припортовых станциях и подходах к ним простаивают в общей сложности 220 поездов.

Детальное обсуждение проблемных вопросов состоялось 12 февраля на совещании в Департаменте управления перевозками ОАО «РЖД», в котором приняли учатие представители ОАО «Мечел», ОАО «Евразхолдинг», УК «Кузбассразрезуголь», ОАО «СУЭК», ОАО «Новая перевозочная компания», ЗАО «Морцентр-ТЭК», Министерства транспорта РФ, Федерального агентства морского и речного транспорта РФ и др.

Как сообщил, заместитель начальника Департамента управления перевозок Виктор Гапанёнок, график выгрузки вагонов не выполняется ни в одном из портов.

Наиболее неблагоприятная обстановка сложилась в портах Восточный, Посьет, Темрюк, Новороссийск.

Во время селекторной связи с руководителями припортовых железнодорожных станций и диспетчерами портов выяснилось, что основной причиной неудовлетворительной работы с разгрузкой вагонов в портах является полное отсутствие или несвоевременная подача судов, большое скопление порожних приватных вагонов, заблокировавших подъездные пути к портам.

"Маневренность Дальневосточной железной дороги, - сказал В.Гапаненок, - практически потеряна. Для движения поездов свободен только один главный путь, что является угрозой для безопасности работы магистрали. Многие собственники подвижного состава просто бросили свои порожние вагоны, не заключили с дорогой договоров на отстой вагонов и отвод их со станционных путей".

В частности, по словам В. Гапаненка, в направлении порта Находка из-за длительных перебоев в подходе судов возможно введение конвенции на перевозку угля.

На совещания было отмечено, что введение конвенции для всех участников рынка является крайне нежелательной мерой, в связи с чем было принято решение консолидировать усилия по повышению уровня взаимодействия при организации внешнеторговых перевозок грузов и увеличению выгрузки вагонов в портах.

Кроме этого, руководителями ОАО «РЖД» было рекомендовано грузовладельцам переключить объемы погрузки угля на незагруженные порты Туапсе, Азов, Усть-Луга, Высоцк, а также порты Украины, сообщили в Департаменте корпоративных коммуникаций ОАО "РЖД".