За последние годы произошли значительные изменения в структуре подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования

При этом за пятилетний период с 2010 по 2015 год суммарный объем инвестиций в основной капитал организаций, осуществляющих регулярные перевозки автобусным и городским электрическим транспортом, превысил 748 млрд руб. Однако пик инвестиций пришелся на период 2011–2013 гг., а в дальнейшем обозначилась тенденция к их снижению. По итогам 2015 года инвестиции в основной капитал организаций городского электрического транспорта снизились на 20% и составили 82,1 млрд руб. За тот же период инвестиции по виду деятельности «автобусный пассажирский транспорт, подчиняющийся расписанию» упали на 10%, до 11,5 млрд руб.

Наряду с этим наблюдался рост рабочего парка пассажирских железнодорожных вагонов. С 2000 по 2015 год он вырос на 15%. На 8% также выросло число пассажирских воздушных судов. В то же время отмечается снижение числа пассажирских и грузопассажирских судов внутреннего водного и морского транспорта: на 26 и 29% соответственно.

Автор: Оксана Перепелица