В Рижском порту открыт крупнейший склад в Балтии

Инвестиции в проект составили €36 млн. Большие затраты частично объясняются особенностями строительства фундамента – на здешних болотистых территориях пришлось насыпать песок и уплотнять грунт.



Kraftool является главным клиентом предприятия, чьи основные грузопотоки (различные инструменты) формируются направлением в Россию. Компания занимается строительными инструментами, имеет более 80 складов в России. Компания TFS Trans, создавая склад, сумела минимизировать затраты, связанные с НДС и пошлинами при ввозе продукции в РФ, открыв склад в Рижском свободном порту, где налоги и пошлины во время хранения товара платить не надо. Грузы поступают в Ригу морем из Китая, на складе распределяются в партии и автомобильным транспортом следуют до грузополучателей.  



Зона экспедиции, где обеспечивается прием и отправка коробочных грузов, их сортировка, хранение (краткосрочное и долгосрочное). При необходимости коробки конвейером подаются по автоматизированной ленте в зал отдельный сортировки или в главный зал хранения. Пропускная способность – до 2,5 тыс. палет в сутки. 



На втором этаже комплекса осуществляется и хранение, и сортировка грузов на площади 1,5 тыс. кв. м. Часть склада специально предназначена для комплектации партий. Здесь также можно перемаркировывать и переупаковывать товар, осуществлять процессы добавленной стоимости. Конвейер взвешивает и размещает товар. Предлагается палетный, коробочный и штучный подбор товаров и заказов.

Высота помещения, которое называют мезонином, 30 метров, а его длина – 200 м. Краны (с фиолетовыми мачтами) двигаются вдоль многоэтажных стеллажей и могут достигать скорости 60 км/ч, а расстояние от стены до стены преодолевают за 30-40 сек. 

Как рассказал директор по маркетингу компании TSF Trans Михаил Фролов, в ближайшие несколько лет планируется обеспечить загрузку склада High Bay Warehouse на 70%.

Автор: Наталия Вострухова

Фото: Наталия Вострухова