"К ним ("Аэрофлоту". –
Прим. авт), конечно, приходят идеи. Но они касаются денег и небезуспешные. В этих изменениях правил перевозки я не вижу никакой коммерческой составляющей. Скорее всего, кто-то из регуляторов надавил. Особенно учитывая сегодняшний грипп", – сказал он.
С. Демиденко также подчеркнул, что компании следовало бы спросить мнения самих пассажиров. При этом он отметил, что федеральные авиационные правила меняет законодатель. "А то, что делает компания, не может выходить за пределы закона. Она может только корпоративную политику менять, чем регулярно и занимается", – отметил представитель ассоциации.
По его словам, 6 марта состоится заседание Общественного совета при Росавиации, где будут обсуждаться в том числе вопросы технической доступности граждан к авиаперевозкам.
Региональный представитель Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) в России и СНГ Дмитрий Шамраев назвал новые правила перевозки "Аэрофлота" маркетинговым ходом. Но от дальнейших комментариев отказался.
Напомним, что с 14 февраля "Аэрофлот" ввел в силу новые правила перевозки животных в салоне самолета. В частности, к размерам жестких контейнеров и сумок-переносок для перевозки животных в салоне самолета предъявляются новые требования. Теперь размер сумки-переноски по сумме трех измерений не должен превышать 125 см (ранее 135 см), размеры жесткого контейнера по сумме трех измерений – длине, высоте и ширине – не могут быть больше, чем 44х30х26 см (ранее допускалось 125 см).
При этом вес животного не должен превышать 8 кг, иначе его можно перевозить только в багажном отсеке.
Как заявили в компании, изменения направлены на повышение уровня безопасности и комфорта для пассажиров, так как новые стандарты позволяют поставить переноску или контейнер под сиденье впереди стоящего кресла на всех типах самолетов, имеющихся в парке "Аэрофлота".
Автор: Наталья Гусаченко
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
