Неработающие камеры фотовидеофиксации выявлены на улицах Петербурга

Петербуржцы против фур

Большегрузы мешают очень, особенно в ночное время, зачитывает депутат Заксобрания Алексей Цивилев на заседании транспортной комиссии обращения граждан.

«Водители нарушают правила. Паркуются в неположенном месте, въезжают под запрещающие знаки. А ГИБДД или плохо, или вообще не контролирует дальнобойщиков», – перечисляет он жалобы.

Петербуржцы требуют запретить въезд большегрузов в город, так как они, во-первых, создают сложные ситуации на проезжей части, а во-вторых, разбивают дороги. И, подозревают жители города, именно фуры разбивают дороги, а значит, они виновны в постоянном ямочном ремонте, из-за которого перекрывают трассы, в том числе и для проезда личного транспорта. Горожан не устраивает даже запах, который исходит от припаркованных под окнами жилых домов «списанных по сроку службы европейских и американских грузовиков».

«У них экологические стандарты не соответствуют», – считают жалобщики в Заксобрание.

Госавтоинспекторы парируют: водителей фур, которые въезжают под запрещающий знак светофора, они все-таки выявляют. Иногда выясняется, что водитель нарушил дорожные правила вынужденно, потому что возможности не нарушить правила дорожного движения у него не было: дорогу, по которой проезд разрешен, ремонтируют.

В КРТИ подсчитали, что городской бюджет и в самом деле постоянно выделяет деньги на ремонт дорог, ежегодно – около 16 млн руб. Но обвинять в порче дорог большегрузы пока рано, большое исследование на эту тему Смольный только ведет, результаты станут известны уже в 2024 году. Депутаты между тем намерены проработать вопрос и организации движения грузового транспорта во время ремонтов и ограничений на разрешенных для грузовиков трассах.

Видеокамеры как средство устрашения

Налогоплательщики даже оплатили покупку и установку видеокамер. Но они, как выяснилось, выявить большегрузный автомобиль, который въезжает под знак, запрещающий проезд большегрузной техники, не могут. Об этом заявили госавтоинспекторы, которых пригласили на заседание комиссии. Средства видеофиксации только фиксируют автомобили, но не устанавливают категорию транспортного средства. Чтобы видеокамеры заработали в полную силу, госавтоинспекторы предложили депутатам организовать работу по разработке и введению специальных реестров.

Депутаты петербургского парламента к словам госавтоинспекторов прислушались. Комиссия по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры ЗакСа уже готовит обращение по поводу работы камер фотовидеофиксации нарушений движения грузового транспорта в городской черте вице-губернатору Кириллу Полякову.

«Чем видеокамера хороша? Это – око, которое выявляет нарушителей вне времени суток и невзирая на какие-то дополнительные послабления. Нарушил правила? Получай штраф! Городу и в самом деле нужен единый реестр, я не считаю, что это – задача, которую нельзя выполнить», – говорит РЖД-Партнеру А. Цивилев.

Автор: Алена Алешина