Женщине-машинисту сложнее справиться с психоэмоциональной нагрузкой

Сложнее справиться с психоэмоциональной нагрузкой. В наше время принято считать, что «машинист обязан» (это текст из документа, который каждый железнодорожник часто цитирует) делать все: соблюдать график, следить за состоянием пути, инфраструктуры, уметь белить потолки и принимать роды. Наряду с этим для леди-машиниста добавляется умение сохранять адекватное поведение при «особом» отношении как пассажиров, так и сотрудников смежных служб. Хотя на моей практике это было, скорее, исключение. А после того, как я лишилась волос, уже и вовсе мало кого волновало, кто там сидит за управлением электропоезда.

В остальном надо отметить, что простой работы нет нигде. Каждый день на протяжении четырех лет работы на линии я все ждала того самого момента, когда же наступит обещанное: «Очень тяжело, ты не потянешь». И да, я не дождалась.

Автор: Елена Лысенко-Салтыкова, первая в России женщина – машинист электропоезда