+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
  1. Главная
    2. /
  2. Железнодорожные перевозки
    3. /
  3. Мнения
    4. /
  4. БЖД: техрегламент ТС О безопасности железнодорожного подвижного состава нуждается в корректировке и изменении
25.08.2020 12:26:05
ЖД Транспорт / Мнения
РЖД-Партнер

БЖД: техрегламент ТС О безопасности железнодорожного подвижного состава нуждается в корректировке и изменении

Та практика применения технического регламента ТС «О безопасности железнодорожного подвижного состава» за годы действительно показала, что документ нуждается в корректировке и изменении. Эта работа велась, но как-то последние года полтора пошла по затухающей. Документ был отработан, попал в Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК). Наложилась пандемия, и сейчас вопросы зависают. Но нам говорят, что в сентябре будут проходить консультационные встречи.
БЖД: техрегламент ТС О безопасности железнодорожного подвижного состава нуждается в корректировке и изменении
На наш взгляд, здесь очень важна площадка комитета ОПЖТ по техническому регулированию и технической безопасности. Она объединяет и производителей, и железные дороги, и институты и позволит консолидировать наше мнение.

Ранее мы собирались в рабочие группы, спорили, разъезжались, и каждый оставался при своем мнении. Потом при внутригосударственном согласовании начинали писать друг другу претензии и топчемся на месте.

Сейчас я считаю, что мнение о техрегламенте через ОПЖТ будет услышано. Член коллегии (министр) по техническому регулированию ЕЭК Виктор Владимирович Назаренко тоже говорит о том, что необходимо эту схему немного перезагружать. Есть ряд проблем, о которых необходимо говорить открыто и прямо.
Подписывайтесь на наш Телеграм канал
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться

Читайте также

Новости
Спецпроекты
Самое читаемое
НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>
4 марта. Транспортный форум «Подвижной состав: производство, эксплуатация и ремонт». г.Москва. отель "Золотое кольцо"
18 марта в 10:30 состоится сессия «Железная дорога vs автотранспорт: на чем основан выбор грузовладельца и логиста?» в рамках выставки «TransRussia -- 2026». Москва, МВЦ «Крокус Экспо», Павильон 3
26 марта. Деловой семинар «Претензионная работа на железнодорожном транспорте: штрафные санкции и досудебное разрешение спорных ситуаций». г.Москва.
КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Продолжая использовать сайт, Вы даете согласие ООО «Редакция Журнала «РЖД-Партнер» (ИНН 7826159654) на обработку файлов cookies и пользовательских данных, собираемых посредством агрегаторов статистики посетителей веб-сайтов, в целях ведения статистики посещений сайта в соответствии с Политикой обработки персональных данных.
Я согласен