Железнодорожные грузоперевозки в Украине за пять лет сократились более чем на четверть

По его словам, объемы железнодорожных грузоперевозок начали снижаться в 2012 году из-за стагнации промышленности. Темпы падения ускорились в 2014–2015 годах после аннексии Крыма и боевых действий в Донбассе.
Больше всего за пять лет сократились перевозки удобрений (на 47%), угля (на 45%), нефти и нефтепродуктов (на 42%), кокса (на 33%), черных металлов (на 32%). Рост за пятилетний период показали только зерновые грузы (на 93%).

Поважнюк отметил, что за 2011–2016 года общий и рабочий парки грузовых вагонов в Украине сократились соответственно на 15,1 тыс. ед. и 14,5 тыс. ед. за счет вагонов «Укрзализныци».
Между тем согласно прогнозу в 2017–2020 годах железнодорожные грузоперевозки в Украине вырастут на 2,5% – до 390 млн. т по восстановительному сценарию, или на 6,5%, до 455 млн. т, по инвестиционному.
Поважнюк напомнил, что Украина владеет значительными вагоностроительными мощностями, которые после потери российского рынка не загружены.