Затраты операторов на текущий отцепочный ремонт вагонов приближаются к расходам на плановые виды ремонтов – ОЖдПС

Выяснилось, что средняя стоимость ремонта одного вагона в объеме ТР-2 в 2012 году составляла 24,540 тыс. руб., тогда как в 2014-м она увеличилась до 61,015 тыс. руб. (+61%), отметила председатель НП ОЖдПС Ольга Лукьянова на заседании экспертного совета по железнодорожному транспорту при Федеральной антимонопольной службе России.

«В феврале 2015 года ОАО «РЖД» уже уведомило о повышении цен на операции по ТОРу в среднем на 3,5%. Учитывая все повышающуюся частоту отцепок подвижного состава в текущий отцепочный ремонт и рост цен на него, расходы на ТОР у операторских компаний приближаются к затратам на плановые виды ремонтов», – сказала она.

По словам О. Лукьяновой, эти расходы включаются в цену услуг по предоставлению вагонов, как следствие, страдают грузовладельцы.

Маргарита Меньшакова