Эти слова первого вице-президента ОАО «РЖД» Александра Мишарина были адресованы депутатам Госдумы на дне российских железных дорог.
В настоящее время в мире эксплуатируется более 17 тыс. км ВСМ и в ближайшее десятилетие будет построено еще 23 тыс. км. В России сегодня скорость движения в поясе крупных городов в два раза ниже, чем в Европе, поэтому транспортная стратегия компании, по словам А. Мишарина, направлена на интенсивное развитие ВСМ. Ведь помимо общего влияния на развитие территорий, железные дороги являются крупнейшими работодателями.
Только при строительстве участка Москва – Казань протяженностью 803 км может быть создано до 25 тыс. новых высокотехнологичных рабочих мест, а двукратное повышение скорости в Московской агломерации приведет к росту заработанной платы проживающих на расстоянии 50–100 км от столицы в 1,5 раза. Кроме того, на ВСМ перейдет значительная часть дальних и межрегиональных перевозок, снизится нагрузка на автодорожную сеть.
Создание новой технологии по организации увязанной системы выделенных пассажирских и грузовых магистралей, по мнению первого вице- президента РЖД, является принципиальным стратегическим решением в развитии транспортной инфраструктуры страны.
Олег Дьяченко


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







