Вагоностроители предлагают правительству субсидировать ставки по кредитам для покупателей инновационных вагонов

Вагоностроители предлагают правительству субсидировать ставки по кредитам для покупателей инновационных грузовых вагонов, пишет сегодня газета «Ведомости» со ссылкой на два источника – близкий к одной из вагоностроительных компаний и близкий к федеральному ведомству.

Размер субсидий пока не определен. Критерии инновационности вагона разработаны и отправлены в ОАО «РЖД», говорит один из собеседников издания. Основные – нагрузка 25 т на ось (сейчас – 23,5 т), повышенный межремонтный пробег – 500 000 км (сейчас – 230 000 км), сниженный уровень воздействия на пути (это должно сократить затраты РЖД на обслуживание инфраструктуры), рассказывает один из собеседников «Ведомостей». Крупнейшие производители таких вагонов – Тихвинский вагоностроительный завод (принадлежит группе «Ист») и «Уралвагонзавод» (УВЗ). Всего в 2013 г. российские производители планируют выпустить около 15 000 инновационных вагонов.

Представители тихвинского завода и УВЗ от комментариев отказались.

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.