По его мнению, сегодня локомотивом отрасли вместо железнодорожного сегмента стал авиализинг, поэтому в дальнейшем компания планирует активно заниматься лизингом воздушных судов. С этой целью уже проведен ряд переговоров с ОАО «АК «Трансаэро».
Однако, несмотря на негативный тренд в сегменте лизинга подвижного состава в I полугодии, «ТрансФин-М» сумел увеличить объемы бизнеса. «Это произошло благодаря взвешенной рисковой политике: мы сконцентрировались на работе с наиболее устойчивыми клиентами сегмента железнодорожных перевозок, а также начали развитие оперативного лизинга на базе совместных предприятий», – добавил Д. Зотов.
Напомним, что объем рынка лизинга в стране сокращается впервые после кризиса 2008 года. Только за I полугодие 2013-го он упал на 17% по причине сжатия именно железнодорожного сегмента, и, по мнению экспертов, негативная тенденция продолжает сохраняться.
Кристина Александрова


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



