"Во-первых, у нас тяжелая геоподоснова, метро глубокого заложения, и требуется в разы больше ресурсов для того, чтобы прокладывать тоннели и возводить станции. Во-вторых, в Москве бюджет значительно больше, чем в Петербурге. Это два основных фактора, которые нас отличают от столицы. Тем не менее общественный транспорт – наше приоритетное направление, и он будет развиваться", – отметил чиновник.
И. Албин заявил, что город будет создавать условия для развития общественного городского транспорта, дабы снизить количество автомобилей на дорогах. Кстати, чиновник сказал, что сам также пользуется метрополитеном в выходные и особенно часто – в Москве, потому что там метро спасает от уличных пробок.
Автор: Елена Безгодова
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.