По информации пресс-службы Российских железных дорог, на упомянутом участке был возведен первый в истории современной Сербии железнодорожный двухпутный тоннель Чортановци на безбалластном пути, а также двухпутный виадук длиной 3 км, оказавшийся самым протяженным на всем Балканском полуострове.
«Новая линия стала первой скоростной железной дорогой Сербии, где поезда могут развивать скорость до 200 км/ч», – сообщила пресс-служба РЖД на своем телеграм-канале, заодно уточнив, что стальная магистраль Белград – Нови-Сад находится на линии, которая соединяет столицы Сербии и Венгрии.
Автор: Степан Ратников
Фото: t.me/s/telerzd
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.