"Мы будем повышать по гибкой схеме, которая у нас существует, так чтобы это резко не ударило по пассажирам. Поскольку решение принято правительством, будем повышать", – заявил он. В. Якунин не уточнил, как и когда будет происходить повышение, но подтвердил, что оно не превысит 20%.
Рост тарифа на 2013 г. в плацкарте и общих вагонах, который определяет государство, долго не был определен из-за дискуссии о его размере и объеме субсидии для Федеральной пассажирской компании ("дочка" РЖД по перевозкам в дальнем следовании). ФПК начала продажи билетов в плацкартные и общие вагоны на следующий год 18 ноября по ценам 2012 г. до утверждения тарифа. Замдиректора департамента госрегулирования тарифов, инфраструктурных реформ и энергоэффективности МЭРа Ярослав Мандрон сообщил в понедельник, что на совещании у вице-премьера Аркадия Дворковича 23 ноября было принято решение об индексации тарифов на плацкарты и общие вагоны в 2013 г. на 20%.
Государство устанавливает тарифы в плацкарте и общих вагонах, как правило, ниже экономически обоснованного уровня, недостающую часть – компенсирует ФПК в виде субсидий. Минфин в бюджете 2013 г. заложил на это господдержку в 14,8 млрд руб., РЖД говорят о необходимости выделения около 36 млрд руб. Президент РЖД Владимир Якунин в конце ноября признавал, что повышение стоимости проезда в 2013 г. в плацкартных вагонах поездов дальнего следования на 20% может привести к оттоку пассажиров.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







