Уральские локомотивы планируют к июлю получить сертификат на двухсистемный электропоезд

К настоящему времени полностью завершены приемочные испытания, а также научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по данному проекту.

На заводе завершила работу комиссия по приемке нового электропоезда серии ЭС105 «Финист», предназначенного для эксплуатации на путях, электрифицированных как постоянным, так и переменным током.

«Это первый отечественный двухсистемный поезд, построенный на российском тяговом оборудовании. Кроме того, на ЭС105 обкатываются ряд технических решений, которые будут применены при создании нового высокоскоростного электропоезда», – сообщил первый заместитель гендиректора по технической политике «Уральских локомотивов» Виталий Брексон.

К настоящему времени определена установочная серия в объеме 60 электропоездов.

Автор: Павел Белов

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.