Как указано в проекте, подготовленной госрегулятором в лице Мининфраструктуры республики, мероприятие проводится в рамках гармонизации тарифов с требованиями Мировой организации торговли и для выполнения положений Генерального соглашения о торговле услугами (Украина присоединилась к нему в 1994 г.).
Ликвидация диспропорции предусмотрена путем приведения тарифов для зерна на уровень своей тарифной группы (2-го тарифного класса). Это увеличит тарифы на перевозки зерна на 24,3% к существующему тарифному уровню.
Напомним, повышающая индексация тарифов, проведенная «Укрзализныцей» в 2013 г., не затрагивала две категории грузов – зерно и продовольственные товары. В итоге тарифы для зерна оказались ниже прочих тарифов той же тарифной группы, в среднем, на 19,5%.
Механизм реализации новации – введение повышающего коэффициента к базовым тарифам для зерна (путем внесения зерновых тарифов в общую схему повышающей индексации в сфере экспортно-импортных и внутренних перевозок грузов, запланированной на текущий год).
По оценке Мининфраструктуры, проведенная индексация повысит стоимость в сфере зерновых перевозок: для пшеницы – на $4 на тонну груза; для ячменя – на $2,5 соответственно.
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







