Госпожа Лян проинформировала, что, по оценкам экспертов Китайской железной дороги, строительство моста для 2 видов транспорта будет иметь наименьшую себестоимость.
В свою очередь, В. Орлов отметил, что правительство региона поддерживает предложение китайской стороны о постройке сооружения в совмещенном варианте – для железнодорожного и автомобильного транспорта.
Стороны сошлись во мнении, что над типом моста необходимо поработать с привлечением специалистов.
Стоит сказать, что действующий сегодня между Амурской областью и провинцией Хэйлунцзян автомобильный мостовой переход Благовещенск – Хэйхэ в свое время также предлагалось делать совмещенным – с железнодорожным проездом в качестве второй очереди. Но после открытия автомобильного движения по мосту вопрос об этом больше не поднимается.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 

