Стоимость железной дороги к порту Тамань составила 49,1 млрд руб.

"Главгосэкспертиза подтвердила достоверность сметной стоимости строительства железнодорожной инфраструктуры Таманского полуострова в рамках создания сухогрузного района морского порта Тамань. Эта железная дорога к порту с ответвлением к Крымскому мосту оценена в 49,1 млрд руб.",- сообщили в министерстве.

Проект создания сухогрузного района морского порта Тамань реализуется в рамках ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг.)", утвержденной правительством в декабре 2001 г. Общий объем финансирования, предусмотренный в текущей редакции ФЦП для создания нового порта на юге России, составляет около 224,7 млрд руб., из которых стоимость объектов федеральной собственности - почти 112,2 млрд руб.; в том числе за счет средств федерального бюджета - 64,873 млрд руб. Остальные средства - внебюджетные инвестиции.

При этом, с учетом данных правительством России поручений, ФЦП подлежит последующей корректировке. Сухогрузный район порта Тамань запланировано реализовать в последующем полностью за счет частных инвестиций, без финансирования со стороны государства. Проект позволит дать развитие транспортно-логистическим мощностям Азово- Черноморского бассейна и возведению нового глубоководного порта на Таманском полуострове.

Осенью 2014 г., после того как было принято решение о строительстве моста через Керченский пролив в так называемом тузлинском створе - в непосредственной близости от порта Тамань - проекту развития железнодорожной инфраструктуры к порту потребовалось уточнение: в него было включено ответвление к мосту в Крым. Уточненный проект железнодорожной инфраструктуры на Тамани в январе 2017 г. получил положительное заключение Главгосэкспертизы в технической части.