СОЖТ подготовил проект системы показателей качества и оценки работы ж/д операторов

Об этом ИА «РЖД-Партнер.ру» сообщили в НП.

Напомним, что в соответствии с пунктом 15 Плана, партнерство совместно с Минтрансом, Минэкономразвития, Федеральной службой по тарифам и ОАО «РЖД» должны разработать систему показателей качества работы (KPI) операторов в привязке к экономическим стимулам или санкциям.

Подготовленные НП предложения включают следующие показатели:

• средний оборот вагона (сут.),
•
• маршрутная скорость перевозки грузов / вагона в порожнем состоянии (км/сут.),
• средняя дальность перевозки (км),
• время простоя под грузовыми операциями (сут.),
• коэффициент порожнего пробега (%),
• количество и доля порожних групповых отправок и отправительских маршрутов (ед., %),
• среднее время нахождения в пути вагона в нерабочем парке (сут.).

Проект системы показателей качества и оценки работы железнодорожных операторов включает в себя оценку экспертов НП «СОЖТ» степени влияния участников перевозочного процесса на формирование каждого показателя. Так, к примеру, на основной технологический показатель эффективности грузовых перевозок – оборот вагона – оператор влияет лишь на 25% (50% влияния на формирование показателя оказывает ОАО «РЖД», еще 25% – грузоотправители).

На такой показатель, как «коэффициент порожнего пробега», отражающий изменение эффективности логистики операторов и влияющий на себестоимость услуги по предоставлению вагонов, степень влияния операторов, по мнению экспертов партнерства, составляет порядка 90%, остальные 10% – зависят от грузоотправителей. На показатель, отражающий количество и долю порожних отправок и отправительских маршрутов, степень влияния операторов в равной доле с грузоотправителями составляет порядка 30%, а 40% влияния приходится на работу ОАО «РЖД».

В соответствии с проектом, усредненные за квартал показатели будут предоставляться в течение месяца, следующего за отчетным кварталом, раздельно по родам подвижного состава (крытые вагоны, платформы, полувагоны, цистерны, цементовозы, зерновозы, фитинговые платформы, минераловозы и пр.).

Председатель президиума некоммерческого партнерства Сергей Мальцев подчеркнул, что введение KPI для операторов, как и для РЖД, в целом полезно рынку грузовых железнодорожных перевозок.

Предложения НП будут направлены в Минтранс, Минэкономразвития и ФСТ.