РЖД намерена повысить тарифы на транспортировку нефтепродуктов

Перевозка нефтепродуктов и нефти по железной дороге может подорожать сразу на 6%, Правительство России согласно поднять стоимость. Окончательное решение в данном вопросе будет принадлежать Владимиру Путину. До этого момента Президент выступал в защиту нефтяников. Стоит отметить, изменение тарифов может повлиять и на стоимость других дополнительных услуг, например, дороже будет обходиться погрузчик фронтальный, используемый для проведения погрузочных работ, в том числе, и погрузок упомянутой выше нефти. А вот РЖД за счет индексации тарифов получит дополнительные 12 миллиардов рублей. Однако даже этот факт не поможет монополии выйти из минуса, поскольку по окончании года убыток может дойти до 25 миллиардов рублей. Недостающую сумму монополия будет покрывать своими силами. В прошлом месяце Владимир Якунин, глава РЖД, отмечал: впервые за всю историю функционирования, монополия достигла такого глобального финансового убытка из-за замораживания тарифов на транспортировку нефтепродуктов. Получается - на 6,6% урезан доходный бюджет РЖД, отметил Якунин. Нефтяники же однозначно против повышения тарифов, по их мнению, несправедливо компенсировать убытки РЖД только на основании одной отрасли. У нефтяников и так растут акцизы, а Правительство требует от них увеличения мощностей. Чтобы все это осилить, нефтяникам придется поднять стоимость на топливо, а возможно, придется и сократить объем переработки, что в итоге приведет к уменьшению бюджетных поступлений. РЖД идет и на другие ухищрения, дабы покрыть убыток. Например, в компании научились экономить на транспортировке порожних вагонов. Для этого необходимо взять их под свое управление и сделать их них «объединенный парк».