Первым направлением, где могли бы реализоваться данные технологии, по словам главы УЗ, могло бы стать сообщение Киев – Одесса. Кроме того, сейчас «Укрзализныця» работает над развитием сообщения со странами ЕС и интеграцией украинской железнодорожной системы в европейскую. В частности, в направлении Польши, Австрии, Венгрии.
Для этого рассматриваются варианты использования ПС, оснащенного системой автоматического изменения ширины колеи. Со своей стороны, представители компании Talgo сообщили, что планируют на основании оценки существующей железнодорожной инфраструктуры Украины осуществить моделирование и предоставить предварительные рекомендации относительно возможностей и условий увеличения скорости движения поездов Talgo на железных дорогах страны.
Автор: Екатерина Борисова
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.