Правительство Украины намерено организовать перенос производства электровозной тяги на отечественные мощности

Согласно информации главы Мининфраструктуры Украины Владимира Козака, целью проекта является обновление парка грузовых электровозов постоянного и переменного тока. «Укрзализныця» нуждается в обоих видах тяги, поскольку наиболее грузонапряженные железные дороги, Донецкая и Приднепровская, а также Львовская, электрифицированы постоянным током, прочие – переменным.

Реализация проекта планируется на украинской производственной базе – на мощностях ПАО «Лугансктепловоз». Это будет новым решением для Украины, не имеющей сегодня собственного производства электровозов. Как проинформировал министр, соответствующий вопрос находится в стадии переговоров. «Мной были проведены переговоры с собственниками «Трансмашхолдинга», с генеральными директорами ТМХ и «Лугансктепловоза», имеющие целью организацию производства этих локомотивов в Луганске. Если соответствующее решение будет принято, производство электровозов начнется уже во второй половине следующего года», – сообщил В. Козак.

По оценке главы Мининфраструктуры, реализация проекта позволит выйти на объем производства порядка 100 ед. в год. Локализация производства на украинской стороне составит порядка 30% в начальной стадии, с перспективой доведения до 90% для электровозов постоянного тока и 65% – для переменного.

Владимир Каткевич