Отправка грузов РЖД в направлении Финляндии прекращена

В монополии отмечают, что в этих условиях готовы предложить клиентам другие варианты вывоза товаров. А именно – ведутся переговоры с Китайскими железными дорогами по дополнительной передаче грузовых поездов.

Также идет рост экспортных отправок на другие азиатские направления: с 16 марта среднесуточная погрузка в Азербайджан и транзитом через Азербайджан выросла на 20,9%, через погранпереход Наушки с Монголией – на 11,1%, через Казахстан в Китай – рост в 2,2 раза, в Белоруссию и через Белоруссию – почти в 2 раза.

В целом за прошедшую неделю на сети РЖД выросла погрузка строительных грузов (+4,7% к предыдущей неделе), зерна (+2,6%), удобрений (+4,8%).

В РЖД напоминают, что 16 марта вступили в силу временные правила очередности приема грузов к перевозке, которые «призваны более оперативно реагировать на подобные изменения внешней среды». После их введения выросла доля внутрироссийских отправок по БАМу и Транссибу – контейнеров, черных металлов, нефтеналива.

«Чтобы не снижать объемы перевозок во время ремонтно-путевых работ, развиваем различные технологии повышения провозной способности. Например, отправление соединенных поездов по БАМу и Транссибу в марте увеличилось на 37% к прошлому году, количество поездов весом более 7 тыс. т – на 63%. За счет этого с начала месяца по Восточному полигону дополнительно перевезли более 3 млн т грузов», – сообщают в РЖД.

Автор: Наталья Гусаченко