III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
По словам первого вице-президента компании, одновременно идет проработка вариантов прохождения трассы в Сибири, в частности – от Красноярска до Новосибирска через Кемерово или Томск. На данном этапе необходимо подготовить технико-экономическое обоснование, для того чтобы произвести выбор трассы, оценить условия, скорость и требования к будущей линии. Безусловно, все это должно рассматриваться в рамках формирования нового транзитного транспортного коридора и увеличения объемов перевозок по Транссибу.
Говоря о перспективах развития ВСМ, первый вице-президент ОАО "РЖД" отметил, что для таких масштабных проектов очень важна поддержка общественности.
"Общественное мнение является здесь определяющим, потому что такие проекты требуют выделения государственных средств. В Сибири результаты онлайн-голосования на сайте Красноярской железной дороги показали, что ВСМ Красноярск - Новосибирск поддерживают 92% респондентов, и это соответствует общероссийской тенденции. Опросы ВЦИОМ и Фонда общественного мнения также продемонстрировали, что 85% населения страны позитивно воспринимают строительство высокоскоростных магистралей в России", - сказал А. Мишарин.
