«Если говорить об угле, то мы предлагаем рассмотреть возможность установления правил перевозки пылящих грузов, которые должны переваливаться только специализированными терминалами, оборудованными соответствующим образом, – отметила она. – К примеру, на припортовую станцию приходит состав, в котором оказался смерзшийся груз, а терминал не оснащен опрокидывающим или размораживающим оборудованием. Безусловно, такие вагоны отставляются, и железная дорога вынуждена подавать их не в том количестве, которое было отправлено; в результате порт недополучает груженый подвижной состав».
По словам И. Ольховской, в конечном итоге, когда ситуация нормализуется, порт получит тройную норму, с которой он будет не в состоянии справиться.
Александра Можаровская


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







