По его словам, объединение подъездных путей, локомотивных парков и депо позволит оптимизировать это хозяйство и использовать более эффективно. Пока же на отдельных предприятиях принадлежащие им маневровые локомотивы загружены всего на 15%.
«Новый подход был одобрен представителями предприятий Екатеринбургского транспортного узла, – заметил Ю. Бусыгин. – Именно там и предлагается запустить пилотный проект. Интерес к нему проявила компания «РЖД-Логистика». Вместе с ней и будут прорабатываться детали этого проекта».


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



