Он добавил, что данная методика уже вводится в опытную эксплуатацию.
«В условиях выделения из состава РЖД вагоноремонтного и локомотиворемонтного бизнеса в Минтранс России направлены соответствующие изменения в правила технической эксплуатации, которые должны позволить не допускать потенциально опасный железнодорожный подвижной состав к эксплуатации, осматривать и признавать годными для движения вагоны при выпуске их в эксплуатацию и постановку в поезда, а также устанавливать порядок допуска к самостоятельной работе лиц, непосредственно осуществляющих управление железнодорожными подвижными единицами, – пояснил В. Морозов. – В данном случае мы можем создать условия для своевременного принятия мер по предупреждению риска возникновения транспортных происшествий».
В своем докладе В. Морозов также отметил, что с момента образования компании наблюдается устойчивая положительная динамика снижения количества транспортных происшествий и событий, связанных с нарушением требований по обеспечению безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
Первый вице-президент РЖД добавил, что по итогам 9 месяцев текущего года количество происшествий по ответственности холдинга «РЖД» снижено на 27%, а по ОАО «РЖД» – на 37%.
Александра Можаровская


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







