Уже сейчас существующие системы контролируют наличие расписания на борту составов у машинистов и автоматически передают новое при смене номера поезда. Соответственно запланированное расписание передается в бортовое устройство локомотива. Диспетчер контролирует наличие расписания на борту.
При этом есть возможность передачи сообщений машинисту, в том числе на несколько бортов одновременно.
Система своевременно помогает диспетчеру подготовить распоряжение, обеспечивает гарантированную доставку дежурным по станциям на всех этапах документооборота.
В дальнейшем планируется обеспечение беспилотного движения «Ласточек» при переходе на движение с трехминутным интервалом.
Автор: Александр Солнцев
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.