"Я еще не читал само письмо, но (если понимать его) в пересказе СМИ, то я скажу, что отрицательно", - сказал Артемьев, отвечая на соответствующий вопрос.
По данным газеты, в письме подчеркивается, что потери РЖД в 56 млрд руб. в прошлом году появились из-за снижения темпов роста доходной ставки: доходная ставка РЖД для грузовых перевозок выросла на 2,7%, в то время как тариф был проиндексирован на 7,5%. Белозеров предлагает учитывать эти средства при определении уровня индексации тарифа в последующие годы.
Представитель РЖД подтвердил изданию отправку письма, отметив, что неполная компенсация выпавших затрат может привести к нарушению производственных и экономических процессов перевозочной деятельности РЖД. Также компания предлагает восстановить часть расходов, сокращенных ради финансовой стабильности: это позволит корректно отражать реальную себестоимость всех технологических процессов в структуре тарифов.
По мнению Артемьева, монополия сама виновата в потере доходов. "По своей вине, конечно. Они потеряли грузовую базу, потому что до этого они пять лет занимались только тем, что повышали тарифы и добились того, что нефтяники ушли в трубу, все сбежали с железной дороги на морской транспорт, в трубу - подальше только от этой тарифной политики", - заявил он.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







