«На ст. Осташков находятся исторические стрелочные переводы. Это музейная железная дорога. На основной сети железных дорог указатели давно не применяются», – рассказал П. Иванкин.
Он объяснил, что сам стрелочный перевод – это базовая конструкция железных дорог, которая обеспечивает переход поезда с одного пути на другой. Без этого устройства поезда не могут разъехаться или обогнать друг друга. Указатель – это часть стрелочного перевода, указывающая, в каком положении находится стрелочный перевод (прямо или на боковой путь). По словам эксперта, на безопасность движения в сегодняшних условиях отсутствие указателя не влияет.
«А ниже указателя расположено тяговое устройство, которое обеспечивает перевод и прилегание рельсов для перевода колес с одного пути на другой. Без него поезд сойдёт с рельсов», – пояснил П. Иванкин.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







