+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
07.05.2026 12:40:03
ЖД Транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Эксперт: погрузка угля в следующие месяцы может иметь неровную и неустойчивую динамику

Погрузка каменного угля в апреле составила 28,9 млн тонн. Это на 9,4% больше, чем в апреле 2025 года. Уголь поддержал и общий позитив в погрузке, став одним из драйверов роста. Но апрельские достижения пока не говорят об устойчивой тенденции. По мнению ведущего эксперта УК «Финам Менеджмент» Дмитрия Баранова, «увеличение погрузки угля будет «штучным», а не устойчивой тенденцией, и в следующие месяцы динамика погрузки будет неровной и неустойчивой».
Увеличение погрузки угля на сети РЖД обусловил ряд факторов, в первую очередь, связанных с конъюнктурой глобального рынка угля, подчеркнул эксперт.
 
«Конфликт на Ближнем Востоке привел к сбоям в поставках нефти и газа, что сделало уголь более привлекательным альтернативным топливом. Это вызвало рост мировых цен и увеличило спрос на энергетический уголь, повысив привлекательность российского угля», – прокомментировал Д. Баранов.
 
Он также указал на фактор, связанный с расширением поставок угля из РФ в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, особенно в Индию, где развитие металлургии требует все больше коксующегося угля: «Это помогло компенсировать некоторое снижение закупок со стороны Китая».
 
Однако ситуация на мировых рынках угля оказывает смешанное влияние на российский сектор, на экспорт российского угля в целом.
 
«С одной стороны, геополитический кризис дал толчок ценам, но с другой – глубинные проблемы отрасли и рынка не только остаются, но и усугубляются, ситуацию с российским углём можно охарактеризовать так: «цены пошли вверх, а прибыль – вниз»». На отрасль, перечисляет эксперт, продолжают давить глубокий финансовый кризис, сокращение закупок угля Китаем, рост издержек компаний.
 
«Глобальная конъюнктура (ближневосточный конфликт, а также проблемы Австралии и Индонезии) толкает цены вверх, создавая иллюзию благополучия. Но из-за собственных логистических и финансовых проблем отечественные компании не могут этим воспользоваться в полной мере, они несут гигантские издержки и теряют маржинальность. В итоге даже при росте мировых цен российский экспорт, скорее всего, останется на плато в районе 195–210 млн тонн, а финансовое состояние отрасли продолжит ухудшаться», - резюмировал Д. Баранов.
 
Напомним, что экспорт угля из РФ в 2025 году вырос на 7%, до 211 млн тонн. Об этом в феврале сообщали министр энергетики РФ Сергей Цивилев в интервью России-24.
Подробнее о ситуации с апрельской погрузкой угля читайте в нашем обзоре.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.



Читайте также

Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions