В то же время о положительном эффекте для сети можно говорить, если в парке будет не менее 50 тыс. инновационных вагонов. «Только тогда количество перерастет в качество», – отметил он.
Однако для того, чтобы на сети появилось ощутимое количество инновационного подвижного состава, помимо желания вагоностроителей делать, а операторов – приобретать инновационную технику, нужна четкая позиция и государства, и ОАО «РЖД» в вопросах продления срока службы грузовых вагонов, а также стимулирования качественного обновления эксплуатируемого парка. «Иначе – без установления четких и долговременных правил игры и целенаправленной политики государства в этой области, – пока не приходится надеяться на то, что парк постепенно прирастет большим количеством инновационной техники», – резюмировал А. Шлёнский.
Надежда Вторушина


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







