Целью анонсировано создание условий для развития сферы внутренних водных перевозок, а также устранение препятствий для привлечения инвестиций в украинский судоходный бизнес.
Новацию обеспечат изменения в Кодекс торгового мореплавания Украины (КТМУ) – документ, утвержденный в 1995 году и не соответствующий, по мнению законодателей, нынешним реалиям экономического развития страны. Так, из КТМУ исключается требование к судам под государственным флагом Украины, сужающее экономическую базу данного бизнеса – быть в собственности компании, основанной исключительно украинскими собственниками. Новая норма позволяет носить данный флаг судну компании, зарегистрированной на территории Украины.
Кроме того, вносится изменение, облегчающее судоходство по внутренним водным путям (ВВП) для иностранного флага – ликвидируется норма о необходимости разовых разрешений на проход по ВВП, выдаваемых уполномоченным центральным органом исполнительной власти.
По оценке парламента, внесенные изменения позволят снять ключевые барьеры, приводящие к тенизации рынка отечественного судоходства. «На практике указанные ограничения не только создают дополнительные сложности для судовладельцев, но и негативно влияют на отечественную экономику в целом, поскольку приводят к
значительному оттоку денежных средств за пределы Украины», - указано в преамбуле документа.
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







