Украина намерена усилить позиции в сегменте глубоководной перевалки

Опорным станет морской порт Южный, в котором будет обеспечена возможность причальной перевалки сухогрузных партий объемом боле 200 тыс. тонн.

Соответствующий проект, утвержденный в планах ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ), предусматривает дноуглубление до 19 м (за счет реконструкции подходного канала и внутренних водных путей); в перспективе – до 21 м. «Реконструкция подходного канала позволит обрабатывать крупнотоннажные суда около причала с максимальной осадкой. Таким образом, исключается необходимость их дозагрузки на рейде. Завершение проекта сделает порт Южный наиболее глубоководным портом в бассейне Черного моря», – подчеркнул, оценивая перспективы, глава ГП «АМПУ» Юрий Васьков.

Тем самым Украина усилит конкурентные позиции в сравнении с соседней Румынией, обладающей возможностями глубоководной перевалки.

Напомним, на сегодня наиболее глубоководным портом по перевалке сухих грузов в Черноморском бассейне является Констанца, располагающая двумя причалами для навалочных грузов с глубинами у стенки 19 м.

Новый проект усилит позиции порта Южный на рынке перевалки экспортных и транзитных (навалочно-насыпных) грузов. Проект будет реализовываться как часть инвестиционной программы развития порта до 2015 г. (утверждена Мининфраструктуры как органом отраслевого управления). Стоимость дноуглубления составит около $0,14 млрд; схема финансирования – за счет средств порта.

Владимир Каткевич