Обзор событий недели

Прогноз РЖД по падению погрузки в январе на 5,8%, в феврале – на 4%

Накануне стало известно о том, что ОАО «РЖД» ожидает снижения погрузки в январе – феврале 2023 года. На брифинге замглавы компании Алексей Шило сообщил о том, что в январе (за 24 дня) погрузили 76 млн т различных грузов, в среднесуточном выражении – это 3,163 млн т. Снижение к аналогичному периоду января прошлого года составляет 5,8%. 

Такую динамику в РЖД объясняют тем, что в январе прошлого года еще не было никаких дополнительных внешних факторов, которые сейчас действуют в полной мере. «Например, у нас в январе прошлого года были перевозки через определенные погранпереходы в южном направлении, вывезли на Украину различных грузов 45 тыс. т в среднем в сутки. Сейчас, понятно, эти перевозки не осуществляются. У нас с вами раньше в достаточно большом количестве российские грузы ехали в адрес портов стран Балтии (Латвия, Литва, Эстония). Сейчас могу сказать, что мы на 61% (падение в 2,6 раза) везем туда меньше, чем в прошлом году, в абсолютных цифрах это порядка 30 тыс. т (в сутки) мы не грузим по сравнению с тем, что мы грузили в январе прошлого года», – пояснил А.Шило.

В РЖД рассчитывают, что уже с марта будет другая динамика по отношению к аналогичному периоду прошлого года.

По словам топ-менеджера, в январе отмечается положительная динамика во внутрироссийском сообщении по ряду грузов. В восточном направлении отмечаем в январе рост погрузки на 3,7%. Внутренний рынок вырос на 1,8%, экспорт вырос на 4,4%.

Что касается февраля, в РЖД план формируют со снижением примерно на уровне 4% к прошлому февралю.

Возобновление безвизовых поездок из РФ в Китай

На этой неделе стала известна дата решения вопроса с безвизовыми группами между Россией и Китаем: страны согласовали основные параметры восстановления поездок безвизовых туристических групп через пункты пропуска в Приморском крае.

«В настоящее время происходит утверждение механизма электронной регистрации списков туристских групп. Это потребует дополнительного времени в связи с празднованием восточного Нового года и выходными днями в КНР», – сообщил директор агентства по туризму региона Арсений Крепский.

Заседание межведомственной комиссии, на котором решится этот вопрос, запланировано на 8 февраля.

При этом туроператоры, работающие на направлении, обращают внимание на то, что о полноценном восстановлении массового туризма между Россией и Китаем даже после согласования процедуры обмена безвизовыми группами речи пока не идет. Очевидно, на сегодняшний день тормозящим фактором выступает дефицит перевозки и отсутствие чартеров.

Неделей ранее Министерство культуры и туризма Китая объявило о возобновлении с 6 февраля группового туризма по ряду направлений. Эта мера затронет Таиланд, Индонезию, Камбоджу, Мальдивские острова, Шри-Ланку, Филиппины, Малайзию, Сингапур, Лаос, ОАЭ, Египет, Кению, ЮАР, Россию, Швейцарию, Венгрию, Новую Зеландию, Фиджи, Кубу и Аргентину. 

Расширили ворота Восточного полигона

Как сообщили на днях РЖД, ворота Восточного полигона (БАМ и Транссиб) расширили.

В частности, реконструирован приемоотправочный парк станции Мариинск (Транссиб), предназначенный для работы с длинносоставными и тяжеловесными грузовыми поездами.

В этом парке РЖД построили два пути протяженностью более 2 км, смонтировали новые стрелочные переводы и запустили системы управления движением, автоматики и телемеханики.

По итогам выполненных работ до 140 грузовых поездов в сутки повысилась общая пропускная способность станции, и теперь она может обрабатывать до 50 длинносоставных поездов в сутки – рост в 1,5 раза, отчиталась железная дорога.

Напомним, что провозная способность Восточного полигона по итогам 2022 года достигла 158 млн т. 

Закупка РЖД почти 500 локомотивов в 2022 году

В прошлом году РЖД закупили 497 новых локомотивов на сумму свыше 89 млрд руб.

Наибольшее количество – 207 новых машин – пополнило парки локомотивных депо Восточного полигона. 

По данным ОАО «РЖД», на железную дорогу поступило 305 электровозов, в том числе 284 грузовых и 15 для вождения пассажирских поездов, и 192 тепловоза, из которых четыре – пассажирские.

«207 новых электровозов и тепловозов пополнили в прошлом году парки локомотивных депо Иланская (Красноярский край), Чита, Чернышевск (Забайкальский край), Белогорск (Амурская область), Хабаровск и Комсомольск (Хабаровский край)», – сообщили в РЖД.

Автор: Наталья Гусаченко