В Подмосковье будут созданы 4 ТПУ

Как рассказали в NAI Becar, проектом планировки территории ТПУ «Голутвин» предполагается размещение здания для обслуживания пассажиров с южной стороны железной дороги с объектами сопутствующей торговли, предприятиями быстрого питания, многоуровневой парковой. Предусмотрено размещение отдельно стоящего многоуровневого паркинга с сопутствующей торговлей, связанного переходом со зданием обслуживания пассажиров в уровне второго этажа, размещение отстойно-разворотной площадки маршрутных такси, реконструкция надземного пешеходного перехода через железнодорожные пути, навесов над остановками наземного городского пассажирского транспорта и платформами.
В проекте ТПУ «Ступино» предусматривается комплексное решение по размещению объектов обслуживания пассажиров для обеспечения взаимодействия различных видов транспорта и торгово-развлекательных центров, связанных надземными переходами и пешеходной зоной. При этом, существующее здание вокзала будет сохранено.
В рамках ТПУ «Павшино» предусматривается размещение трех зданий обслуживания пассажиров вдоль железной дороги с объектами сопутствующей торговли, турникетно-кассового павильона городского пассажирского и легкорельсового транспорта, организация отстойно-разворотной площадки на Павшинской площади, парковочных мест на территории, в том числе строительство двух многоуровневых автостоянок на северной и южной сторонах, устройство перронов посадки и высадки пассажиров городского пассажирского транспорта, устройство навесов над платформами и входами в подземный пешеходный переход, организация стоянок такси. Проектом планировки территории предусмотрено беспрепятственное, безопасное передвижение маломобильных групп населения по территории транспортно-пересадочного узла к специализированным парковочным местам и остановкам общественного транспорта.
Объемно-пространственное решение ТПУ «Подольск» предполагает 2-х и-5ти этажную застройку в виде отдельно стоящих зданий, объединенных между собой пешеходной зоной и внеуличным транзитным пешеходным переходом. А именно: торгово-развлекательный комплекс с интегрированной автобусной станцией, зоной ожидания и остановочными пунктами (15 240 м2);
два здания обслуживания пассажиров, гараж стоянки с функцией перехвата на 1250 м/м. В рамках архитектурно-планировочной организации территории планируется создание общественной зоны – пешеходного, озелененного пространства, связывающего Екатерининский парк и окружающую его жилую застройку со зданием вокзала, являющимся объектом культурного наследия, зданием железнодорожной станции, автобусной стацией и зоной посадки/высадки наземного городского пассажирского транспорта, включенных в коммерческий объект.

Татьяна Симонова