Скорректированный убыток группы «Аэрофлот» по МСФО в I квартале увеличился в 2,6 раза и достиг 8,8 млрд рублей

Несмотря на рост убытка, выручка группы увеличилась на 5,7% и составила 201,1 млрд руб. Основной вклад обеспечили регулярные пассажирские перевозки: соответствующая выручка выросла на 6,1%, до 188,2 млрд рублей. В компании объясняют такую динамику увеличением пассажирооборота при незначительном снижении доходных ставок, а также влиянием укрепления рубля и валютного фактора на международные перевозки.

Доходы от грузовых перевозок, напротив, сократились на 7,9%, до 7 млрд рублей. Это произошло на фоне уменьшения объемов перевозки грузов на 6,5%. В то же время прочая выручка продемонстрировала рост на 15,5%, достигнув 4,8 млрд рублей.

Чистый убыток группы за отчетный период составил 11,9 млрд рублей, тогда как в I квартале прошлого года компания получила прибыль в размере 26,9 млрд рублей.

Как отметил первый заместитель генерального директора по коммерции и финансам компании Андрей Чиханчин, в I квартале текущего года авиагруппа перевезла 11,9 млн пассажиров. Пассажирооборот увеличился на 6,9%, а коэффициент занятости кресел превысил 90% и достиг 91,2%.

«Рост операционных показателей при небольшом снижении доходных ставок обеспечил увеличение выручки на 5,7%», — отметил он.

При этом, по словам Андрея Чиханчина, давление на финансовые результаты продолжили оказывать расходы.

«Вместе с тем компания по-прежнему сталкивалась с вызовами в области расходов. Продолжили расти затраты на обслуживание пассажиров, в основном из-за повышения аэропортовых сборов в связи с реконструкцией терминалов российских аэропортов. Расходы на персонал увеличились на фоне улучшений условий труда и повышений окладов, утвержденных в прошлом году. Затраты на керосин оставались относительно стабильными и не оказали существенного влияния на общую динамику расходов. При этом основные вызовы по этой статье еще впереди: компания фиксирует рост затрат на заправку в зарубежных аэропортах, что отразится в отчетности следующих периодов», — пояснил Чиханчин.

Операционные расходы группы за первые три месяца года выросли на 16,5% и достигли 199,4 млрд рублей. Наиболее заметный рост был зафиксирован по таким статьям, как обслуживание пассажиров и аэропортовые сборы, техническое обслуживание и ремонт воздушных судов, а также расходы на персонал.

Затраты на авиационное топливо практически не изменились по сравнению с аналогичным периодом 2025 года и составили 70,4 млрд руб. Расходы на обслуживание воздушных судов и пассажиров увеличились на 10,9%, до 44,7 млрд руб., а затраты на оплату труда выросли на 13,2%, достигнув 32,2 млрд рублей.