+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
  1. Главная
    2. /
  2. Новости
    3. /
  3. Разное
    4. /
  4. Новости
    5. /
  5. Для сохранения загрузки нефтеперерабатывающих заводов необходимо снижение добычи на 10–11 мбс
13.10.2020 17:03:49
Разное / Новости
РЖД-Партнер

Для сохранения загрузки нефтеперерабатывающих заводов необходимо снижение добычи на 10–11 мбс

В случае реализации зеленого сценария, подразумевающего исполнение заявленных различными странами экологических инициатив, ведущих к снижению потребления нефтепродуктов, мощности первичной переработки станут избыточными, и уже после 2025 года будет наблюдаться снижение их загрузки, заявил заместитель руководителя дирекции аналитического центра ТЭК РЭА Минэнерго России Алексей Давиденко в ходе Конгресса по нефтепереработке и нефтехимии: Россия и СНГ 2020.
По словам эксперта, для сохранения загрузки НПЗ на 80% (что считается приемлемым уровнем рентабельности производства) необходимо снижение нефтедобычи на 10–11 млн баррелей в сутки (мбс).

При этом загрузка НПЗ в 2020 году снизится до 73,7% относительно 81,9% в 2019-м. Восстановление загрузки прогнозируется к 2022 году, однако в случае ускоренного перехода на экологичные топливные ресурсы в совокупности с реализацией намеченных планов по вводу дополнительных мощностей этот показатель может не быть достигнут вплоть до 2035-го. Как отметил А. Давиденко, до 2035 года ожидается ввод 14 мбс мощностей первичной переработки, лидером по их объему являются страны АТР.

Автор:

Подписывайтесь на наш Телеграм канал
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться

ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ

Авиакомпании РФ за 2023 г. увеличили перевозки более чем на 10%
Порт Корсаков ориентируют на рыбные грузы
Контейнеров в сентябре 2023 года на РЖД погрузили на 18% больше
На РЖД за 9 месяцев 2023 года увеличились международные перевозки


Читайте также

Новости
Спецпроекты
Опрос

  1. На российском транспортном рынке активно продвигается китайская продукция. Являются ли поставки из КНР вариантом для снижения дефицита контейнеров и запчастей к вагонам?

Все опросы
Самое читаемое
НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>
23 мая. Конференция «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы». г.Москва, отель "Золотое кольцо"
28 мая с 12.30-14.00. Открытый разговор с «РЖД-Партнером»: "Как выстроить эффективную логистику в коридоре "Север-Юг". В рамках выставки "Logistika Expo", 28–31 мая 2024 г. Павильон 1, МВЦ «Крокус Экспо», г.Москва. Используйте промокод MPLGB2
КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Чтобы обеспечить лучшие Ваши возможности просмотра на веб-сайте rzd-partner.ru, мы используем файлы-куки (англ. cookies). Своё согласие на них Вы подтвердите оставаясь на веб-сайте для дальнейшего просмотра или нажимая «Я согласен».
Я согласен