III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Целью является максимальная концентрация погрузочных ресурсов для внутренних перевозок зерногрузов.
Дефицит ресурсов перевозчик связывает с резким ростом объемов внутренних заявок на перевозку зерна урожая-2011 и задержками вагонов, имеющих статус инвентарного парка, за рубежом. Напомним, с середины января «Укрзализныцей» объявлен режим срочного возврата 4-осных хопперов-зерновозов от сопредельных железнодорожных администраций.
Временное ограничение касается подачи зерновозов под жмых и шрот, следующие за пределы страны.
По оценке «Укрзализныци», с выводом зерновозов за пределы сети полностью утрачивается контроль над этим погрузочным ресурсом. «Вагоны эксплуатируются иными государствами ввиду низкого тарифа до тех пор, пока позволяет их техническое состояние», – констатирует железнодорожная администрация. На сегодня в рамках сети 1520 статус инвентарных имеют вагоны-зерновозы «Укрзализныци» (100% парка) и Белорусских железных дорог (часть парка).
Владимир Каткевич
