В связи с этим разработан интегральный индекс цифровой зрелости компании – на основе расширенной модели Balanced Scorecard. Впервые в оценке цифровой зрелости транспортных компаний выделена регуляторно-институциональная перспектива, включающая наличие цифровой стратегии, долю электронного документооборота, долю ИТ-персонала и долю утверждённых регламентов.
Предложен многоуровневый механизм определения весовых коэффициентов, сочетающий приоритетно-стратегический, рисково-ориентированный и данные-ориентированный подходы. Разработан методический подход к идентификации цифровой зрелости сектора логистических услуг с четырёхуровневой классификацией на основе анализа шести моделей зрелости (BPMM, Safety Culture Maturity, LMM, Gartner, CMMI, Structurally-Functional Model).
На основе сравнительного анализа семи международных индексов и инструментов (DESI, NRI, DGI, GTMI, LORDIMAS, DMI, DXMI) и инструмента UNDP DRA разработана авторская методика расчёта Индекса цифровой зрелости региона (ИЦЗР). Предложена восьмиблочная структура индекса (инфраструктура, человеческий капитал, бизнес-цифровизация, цифровые госуслуги, данные и интероперабельность, участие и открытость, регуляторная база, экономические и социальные эффекты), включающая 32 измеримых индикатора. Разработан пошаговый алгоритм расчёта с мин-макс нормализацией и комбинированной системой весовых коэффициентов.
Разработана двухуровневая интегральная модель оценки цифровой зрелости, объединяющая микроуровень (цифровая зрелость компании) и мезоуровень (цифровая зрелость региона) посредством мультипликативной корректирующей формулы и аддитивно-мультипликативного Композитного индекса цифровой зрелости, что позволяет комплексно учитывать внутренние способности компании и внешние условия среды.
Говоря простым языком, при прогнозе и оценке эффектов от цифровых проектов, проектов цифровой трансформации, стратегии цифровой трансформации в целом, предложено учитывать цифровую зрелость региона.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



